La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha sacado a licitación por 23,8 millones de euros el paquete de contratos de reparación de firmes de la red de carreteras de titularidad autonómica. La medida beneficiará a las ocho provincias andaluzas y se enmarca dentro plan de Asfaltado y Resiliencia de la red viaria de la Junta de Andalucía, dotado con 50 millones de euros. Las empresas que estén interesadas pueden presentar sus propuestas hasta el próximo 29 de agosto.
Este paquete de contratos se centrará principalmente en la rehabilitación de firmes, para que «las carreteras andaluzas estén en condiciones de comodidad y seguridad vial«, según ha explicado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, quien ha resaltado que el presupuesto reservado, de 23,8 millones de euros, es «una prueba más del firme compromiso del Gobierno de Juanma Moreno por la seguridad vial», ya que «supone multiplicar prácticamente triplicar (2,5 veces) la inversión anual en firmes».
Rocío Díaz ha recordado que «Andalucía se sitúa en la vanguardia de las políticas viarias adaptadas al contexto ambiental del siglo XXI», pues «nuestra comunidad impulsa un nuevo modelo que combina eficiencia, innovación y respeto«. «Ya no se trata solo de conservar carreteras; se trata de proteger vidas, de dinamizar el empleo, de conectar territorios y de fortalecer la confianza en lo público», ha subrayado la titular de Fomento.
Asimismo, Rocío Díaz ha señalado que nos encontramos «ante un nuevo paradigma en la gestión de las carreteras», fruto de «varios episodios extremos de lluvias torrenciales y olas de calor«, que han agravado el estado de la red viaria.
Firmes por toda Andalucía
En este sentido, este paquete de contratos destinados a la rehabilitación de firmes, se completará con nuevas líneas de investigación dirigidas a contar con unos asfaltos más sostenibles y resistentes ante los nuevos fenómenos meteorológicos. Así, Rocío Díaz ha recordado «la estrecha colaboración con la Universidad de Granada en el desarrollo, y cada vez mayor implantación, de nuevas mezclas asfálticas como las MASAI«, que han permitido la reparación del asfalto de 78 kilómetros de la A-92 con fondos europeos. Además, ya está firmado el contrato y está próximo al inicio las obras de reasfaltado en otros 16 kilómetros de la autovía, pero ya en la provincia de Almería.
La consejera de Fomento ha avanzado, en esta línea, que se prevé actuar con estas mezclas en tramos de la autovía Jerez-Los Barrios (A-381) o la carretera de Morón (A-360). Este plan de asfaltado incorporará también actuaciones de mejora de las características geométricas y de seguridad vial en la carretera de acceso a Sierra Nevada (A-395) o en la carretera de acceso al Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas (A-315).
El plan se pondrá en marcha después de que se hayan efectuado otras actuaciones para hacer frente al estado de la red viaria, como la movilización de más de 278 millones de euros en la nueva generación de contratos de conservación integral; o las obras por vía de emergencia con una inversión que ya supera los 44,5 millones para atender los efectos causados por los temporales sucedidos desde diciembre de 2023.
