Morillas: “Siguiendo el ejemplo del Gobierno de España con el Cercanías, el Ayuntamiento y la Junta tienen que avanzar en la gratuidad para los viajeros recurrentes en todos los transportes del consorcio del área metropolitano de Málaga y en la EMT, en especial para los jóvenes”
Sguiglia: “En Málaga hay 10.700 viviendas turísticas, han aumentado 6.000 en los últimos 5 años. Una vivienda turística más es una vivienda menos a disposición de los malagueños. Y estudios de la Junta de Andalucía apuntan a que existe un 30% de viviendas más en modo irregular, por ello es fundamental un plan de inspección que las haga aflorar”
La portavoz del grupo municipal Con Málaga, la confluencia de Izquierda Unida, Podemos, Verdes Equo, Más País, Alianza Verde e Iniciativa del Pueblo Andaluz, Toni Morillas, defenderá ante el Pleno una moción con diversos acuerdos para “impulsar inversiones urgentes para la mejora y ampliación de las conexiones ferroviarias del Cercanías y que la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento apliquen gratuidades en el transporte público dependiente Málaga”.
Morillas pide al gobierno andaluz del PP que “deje la confrontación con el ferrocarril y se ponga a cooperar y a asumir responsabilidades. Le pedimos al Ayuntamiento y a la Junta de Andalucía que, siguiendo el ejemplo del Gobierno de España con el Cercanías, avancen en la gratuidad para los viajeros recurrentes, en especial para los jóvenes. Otra necesidad es que haga valer el acuerdo aprobado en el Parlamento de Andalucía a instancias de nuestro grupo político para que la Junta recepcione las competencias del Cercanías y de los trenes que discurren íntegramente por nuestra comunidad autónoma”.
Morillas insta al Gobierno de España a que “acelere la inversión en la mejora de las infraestructuras y el servicio de las líneas C1 y C2 de Cercanías. Así como a agilizar los proyectos para ampliar las conexiones de la capital con otros puntos estratégicos de la provincia”.
La moción de la confluencia de izquierdas también persigue “la alianza del ferrocarril para la diversificación productiva y la creación de empleo, mediante la ejecución del soterramiento de la línea ferroviaria de mercancías con el Puerto de Málaga, para su conexión con el Centro de Transportes de Mercancías de Málaga y el Puerto Seco de Antequera”, detalla Morillas.
Otros de los acuerdos contenidos en la iniciativa de Con Málaga pasan por “el impulso al tren litoral, la ampliación del Metro hacia la zona Este y el PTA y un plan de impulso para mejorar las frecuencias y el área de cobertura de la EMT”.
El portavoz adjunto de Con Málaga, Nico Sguiglia, ha aludido a la moción relativa a la petición de un plan de inspección de las vivienda turísticas, “el ayuntamiento tiene que situarse en el marco regulatorio y atajar un problema que está absolutamente fuera de control. En Málaga hay 10.700 viviendas turísticas, han aumentado 6.000 en los últimos 5 años. Una vivienda turística más es una vivienda menos a disposición de los malagueños. Y estudios de la Junta de Andalucía apuntan a que existe un 30% de viviendas más en modo irregular, por ello es fundamental un plan de inspección que las haga aflorar”.
