La plataforma PTRA (Plataforma por el Tren Rural Andaluz), de la que forma parte CGT, iniciará en Pedrera (Sevilla) la tercera etapa de las previstas, etapas que una a una nos llevarán a concluir con una gran manifestación en Sevilla en defensa del ferrocarril público y social el próximo 14 de diciembre.
Las etapas, que comenzaron el 12 de octubre en Bobadilla, se realizan semanalmente enlazando pueblos afectados por la debacle ferroviaria hasta que se alcance Sevilla a mitad de diciembre y tienen por objeto sensibilizar a la población sobre las intenciones del Gobierno de eliminar el tren vertebrador de la Andalucía Rural dejando únicamente conexiones entre grandes ciudades vía AVE o Avant.
La primera etapa se desarrolló entre Bobadilla Estación y Fuente de Piedra el 12 de octubre, la segunda entre Fuente de Piedra y La Roda de Andalucía el 19 octubre, la tercera el pasado día 3 de noviembre entre la estación de La Roda de Andalucía y Pedrera. Dos estaciones que conectaremos andando para visualizar que desde que se puso en marcha el AVE Córdoba-Málaga la primera perdió todas las comunicaciones ferroviarias para viajeros y que con la puesta en marcha del AVE Antequera Sta. Ana – Granada la segunda corre un riesgo idéntico tras los acuerdos del consejo de ministros del pasado 30 de agosto, estos dos pueblos y los de su circulo de influencia, perdieron y pueden perder cualquier tren de viajeros y por ende el servicio público ferroviario, aun cuando cuentan con instalaciones, estación e infraestructuras en perfecto estado. Ahora llega la cuarta etapa, el próximo sábado, entre Pedrera y Osuna
El 23 de noviembre está prevista la realización de la quinta etapa con salida en Osuna y llegada a Marchena y el 30 de noviembre la sexta entre Marchena y Paradas (Sevilla)
CGT, junto a las plataformas constituidas en coordinadora andaluza en PTRA, va a seguir promoviendo la participación en las etapas semanales y en la manifestación del 14 de diciembre en Sevilla, dentro del plan de acciones reivindicativas en pueblos y comarcas de Andalucía afectadas por las políticas desmanteladoras del ferrocarril de proximidad, el tren convencional, ante la preocupante situación actual y el incierto futuro para líneas ferroviarias andaluzas y estaciones de pueblos y ciudades medias.
Desde la unidad de acción podremos salvar al tren en Andalucía de la EMERGENCIA FERROVIARIA en la que las decisiones políticas la están sumiendo y confiamos en que con estas marchas senderistas se ponga al ferrocarril en el centro del debate público, ante los proyectos del Gobierno de supresión de trenes y paradas, así como poder recuperar el terreno perdido en líneas como la Guadix-Baza, ruta de la Plata, Córdoba-Málaga, etc.
