Ha pasado más de un año desde que el Partido Popular decidió cerrar el sistema municipal de alquiler de bicicletas ‘Málaga Bici’, desmontando todas las estaciones que existían en los barrios y dejando la explotación del servicio de alquiler de bicicletas en manos de una empresa privada.
Si bien el Área de Movilidad anunció un sistema de descuentos y la presencia de estas bicicletas en los barrios de la ciudad, tras más de un año el coste del servicio en manos privadas sigue costando 17 veces más caro que el extinto servicio municipal y la presencia de las bicicletas privadas sólo cubre muy pocas zonas de la ciudad, utilizando además zonas de aparcamiento de bicicletas municipales, sin que la empresa abone ningún tipo de canon al Ayuntamiento. “La regulación de las empresas de alquiler de bicicletas y patinetes está siendo una auténtica chapuza, beneficiando a las empresas y perjudicando a las arcas municipales. Málaga necesita un sistema de movilidad sostenible serio y con personas competentes al frente”.
“Tal y como alertamos en su momento, la decisión de cerrar ‘Málaga Bici’ iba a perjudicar a la movilidad sostenible para beneficiar exclusivamente a una empresa privada. Una vez más, el PP prioriza el interés privado al interés general y demuestra que no cree realmente en la sostenibilidad. Proponemos recuperar el servicio municipal e integrarlo en la Empresa Municipal de Transportes, fomentando con ello la movilidad ciclista en la ciudad” manifestó Nico Sguiglia.
El pasado jueves Podemos Málaga celebró en su sede un taller junto a José Luis Martín, presidente de Ruedas Redondas, sobre la movilidad en nuestra ciudad. En la sesión, además de esta cuestión se trataron diferentes aspectos sobre movilidad sostenible del programa que el partido morado llevará a las próximas elecciones municipales del 28 de Mayo.
