Tras una intensa semana de denuncia por parte de la Sección Sindical ADIF-RENFE de CCOO de Málaga y la supresión de 72 trenes de la línea de Málaga a Fuengirola, a partir del lunes 19 de junio, se incorporan 4 Maquinistas a tren de cercanías de Málaga. Estas incorporaciones apenas suponen un tercio de las necesidades reales de plantilla.
La semana pasada CCOO denunció ante los medios de comunicación, que la supresión de trenes de cercanías estaba ocasionada por la falta de maquinistas.
El viernes 16 de junio, CCOO con el Grupo Provincial de IU, a los que agradecemos su diligencia, presentaron una moción urgente en Diputación de Málaga, para que se cumplieran los servicios de la línea Málaga -Fuengirola y la reposición de la plantilla.
El presidente del Comité de Empresa de RENFE Málaga, Bartolomé Muñoz afirma que “gracias a nuestro trabajo sindical y la denuncia ante los medios de comunicación, el sábado, en rueda de prensa, el responsable andaluz de las Cercanías de Renfe ha anunciado la incorporación de 4 maquinistas. La medida nos complace, pero resulta del todo insuficiente.”
El dirigente sindical ha informado que “a pesar del intento de justificación del directivo de RENFE, que alude circunstancias fortuitas, las deficiencias ya se estaban produciendo desde hace tiempo, y no corresponden a coyunturales bajas o vacaciones”.
“Tampoco derivan de una liberación sindical, como se pretende justificar, ya que el compañero lleva años con dicha liberación, defendiendo los derechos de la plantilla. Afirmar esta como causa, solo obedece a un intento de desprestigiar a la representación sindical ante la opinión pública, para no asumir las responsabilidades que le corresponden a la dirección de RENFE”, afirma Muñoz. Según informa CCOO, “RENFE habla de una plantilla de 42 maquinistas en el tren de cercanías de Málaga, cuando como mínimo son necesarios 46 para poder cubrir el servicio. También afirma que se incorporarán 210 trabajadores y trabajadoras a la plantilla, a nivel nacional, pero no dice nada acerca de las 500 jubilaciones que se producirán.”
CCOO quiere “reconocer la colaboración que históricamente vienen prestando la mayoría de los maquinistas del núcleo, trabajando sin compensación en sus días de descanso y cambiando las vacaciones, entre otras medidas. Gracias a ellos no se han suprimido muchos más trenes, hecho al que en ningún momento ha hecho mención la dirección de RENFE.”
Por otra parte, los representantes sindicales afirman “haberse sorprendido por las declaraciones del Consejero Andaluz de Fomento, Sr. Felipe López, quien afirma en el diario La Opinión: “…desconocer los problemas sindicales o de plantilla que provocan estas cancelaciones…”
La sección sindical de CCOO en RENFE Málaga, considera “grave que el Consejero desconozca los problemas del Núcleo de Cercanías más importante de su Comunidad, pero más aún, que haga alusión a problemas sindicales donde sólo existe desidia por parte de la dirección, para poner los medios que garanticen un buen servicio a la ciudadanía.”
CCOO, seguirá defendiendo el Ferrocarril Público como servicio social y la ineficacia de la dirección para que la plantilla sea la adecuada, para proporcionar el servicio necesario.
